
湯陰縣鼎元工程塑料有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:安陽市新型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
主營:超高分子量聚乙烯,超高分子量聚乙烯板材
業(yè)務熱線:0372-6257189
卸土凈滑板-卸土凈滑板批發(fā)-鼎元工程塑料現(xiàn)貨供應
超高分子量聚乙烯板,聚乙烯板材,托輥
車廂卸不干凈就用高分子車廂防粘板,車廂防粘滑板具有不粘附性、卸得凈、不受含水量的影響、耐磨損、耐沖擊、耐低溫等特點,車底讓土粘住,解決車廂粘結土方、礦粉、煤粉等物料卸不下的難題。
滑板對于裝卸粉狀黏濕物料粘結廂壁有明顯的效果,并有耐酸堿耐腐蝕,不吸水的特點。
適用范圍:自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、后八、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側翻車、卡車、半掛車等在各種運輸過程中難卸車、沾車底、卸不凈、的工作環(huán)境均可迎刃而解。
主要應用在自卸車的車廂底板,拉土車防粘滑板,不粘土滑板,自卸車防粘滑板,礦車防粘滑板,粉煤運輸車廂滑板,自卸車鋪車底塑料板,翻斗車鋪車底板,拉礦車鋪車底塑料板,拉土車鋪車底塑料板,拉煤車鋪車底塑料板,鋪車底襯板等在各種運輸過程中運輸黏濕物料卸不下,難卸車粘連的工作環(huán)境均能。
夏天雨水多,如何應對工程車拉土沾車底不好卸車,又成了一個難題,現(xiàn)在不用愁了,有了自卸車滑板想卸就卸,不留痕跡。
冬季拉土會凍結在車底不好倒,特別是北方地區(qū),車廂滑板就能解決這個問題,板材不吸水,防凍結。






車廂滑板具有良好的耐蝕性、優(yōu)良的耐化學性、比其它熱塑性塑料密度低、摩擦系數(shù)低、脫模性能好、底吸水率好、抗沖擊性能好(首先)、耐腐蝕性能好、耐化學性好、摩擦系數(shù)低、脫模性能好、底吸水率高、密度低等特點。機械強度適中,耐剛性蠕變,加工性能優(yōu)良,具有連續(xù)性,抗高能輻射性好。
車廂滑板具有優(yōu)良的自潤滑性和非粘性,使上述粉末狀文件不粘附在儲運設施上,保證了產(chǎn)品的推薦性。過去采用不銹鋼襯里停止裝卸運輸,用超高分子量聚乙烯(UHMWPE)板襯里代替。臨時使用超高分子量聚乙烯板襯里可以降低發(fā)熱
車廂滑板襯里在大型電廠配套煤的牽引斗中也采用了車廂滑板襯里,使其易于取土,并引起了人們的廣泛關注。該產(chǎn)品也可用于液體管道,如流砂。與竹管相比,產(chǎn)品壽命增加18倍,利率降低到1/25,產(chǎn)品壽命增加3倍,利率降低到1/8.
開始作業(yè)時,管內(nèi)屏障比非金屬管小25%,大大提高了贊助頻率。超高分子量聚乙烯板在船塢護舷板其他性能中的應用:船舶部件、超低溫機械部件、耐低溫應用、電氣絕緣性能應用、超高模量纖維應用、煤礦應用。
安裝自卸車滑板得好處:可大大提高工作效率.縮短卸車時間,車廂內(nèi)不會再出現(xiàn)卸料不凈/或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。本產(chǎn)品自身潤滑抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨擦系數(shù),防止物料架橋時流動受阻.極低的吸水性,它不被水所潤濕,不受物料濕度的影響。因此,物料不會粘附在襯里壁上,特別是高寒地區(qū)露天作業(yè),也不會因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起;高酸堿物料的運輸車輛安裝本產(chǎn)品后可有效降低物料對車輛的腐蝕,提高車廂板的使用壽命,大大降低使用成本,

車廂滑板,車底滑板,卸土凈滑板適用范圍:自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、后雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側翻車、卡車、半掛車等在各種運輸過程中難卸車、沾車底、卸不凈、的工作環(huán)境均可迎刃而解。車廂滑板,車底滑板,卸土凈滑板可以應用在拉豆渣,食物渣等含水較多,粘車底不好卸車的車箱底部,或安裝在拉雞和其它動物的糞便等易堿易腐蝕的車廂底部,本公司生產(chǎn)的車廂板不吸水,耐酸耐堿耐腐蝕,表面光滑,有自潤滑的性能。
車廂襯板具有較高的沖擊強度,尤其是低溫沖擊強度。它的耐磨性是尼龍66和聚四氟乙烯的5倍,是碳鋼的7倍。摩擦系數(shù)0.07-0.11,僅小,并具有良好的自潤滑。車廂襯板易于清洗表面膠粘劑,具有穩(wěn)定的化學性能。無機、有機酸、堿、鹽、對車廂襯板材無腐蝕作用。高分子耐磨板如果你想改性氧化高分子聚乙烯板產(chǎn)品的加工方法是添加到高分子聚乙烯板抗紫外線、劑所具有的功能,如紫外線吸收劑或磨損,如炭黑,能顯著提高變化的阻力。將聚合物耐磨板的使用壽命延長到正確操作,只有這樣才能取得滿意的效果,聚合物耐磨板的更多信息,將繼續(xù)組織,希望能有所幫助。
